Η προέλευση της ανάπτυξης των προβολέων αυτοκινήτων μπορεί να ανιχνευθεί πίσω στα τέλη του 19ου αιώνα. Το 1898, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Columbia χρησιμοποίησε ηλεκτρικό ρεύμα για τους προβολείς και τα φώτα, έτσι γεννήθηκαν ηλεκτρικοί προβολείς. Μετά από περισσότερο από έναν αιώνα εξέλιξης και ανάπτυξης, οι προβολείς έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος της εξασφάλισης ασφαλούς οδήγησης. Η πρώτη γενιά προβολέων αυτοκινήτων ήταν πυρακτώντας. Το 1913, ο λαμπτήρας πυρακτώσεως βγήκε, η αρχή λειτουργίας είναι ότι το ρεύμα περνά μέσα από το καλώδιο βολφραμίου, το ζεστό καλώδιο βολφραμίου παράγει φωτεινή ακτινοβολία, έτσι ώστε ο λαμπτήρας να εκπέμπει φωτεινό φως. Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως έφεραν την επανάσταση του φωτισμού αυτοκινήτων και το 1925, ο ηλεκτρικός φωτισμός χρησιμοποιήθηκε ευρέως στα αυτοκίνητα. Οι προβολείς αλογόνου είναι στην πραγματικότητα μια νέα γενιά λαμπτήρων πυρακτώσεως. Εάν η φωτεινή απόδοση του λαμπτήρα πυρακτώσεως πρέπει να βελτιωθεί, η θερμοκρασία του καλωδίου βολφραμίου θα πρέπει να αυξηθεί, αλλά η αντίστοιχη εξάχνωση του βολφραμίου θα προκληθεί και η συμπύκνωση στο γυάλινο κέλυφος θα το κάνει μαύρο. Στον λαμπτήρα πυρακτώσεως γεμάτη με στοιχεία αλογόνου ή αλογονίδια, χρησιμοποιώντας την αρχή του κύκλου αλογονιδίου βολφραμίου μπορεί να εξαλείψει το φαινόμενο μαύρου γυαλιού πυρακτώσεως. Αυτό είναι Wher
101; Ο λαμπτήρας αλογόνου προήλθε, η οποία γεννήθηκε επίσημα το 1960. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς προβολείς πυρακτώσεως, η φωτεινότητα είναι μεγαλύτερη, η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη και η εξοικονόμηση ενέργειας είναι μεγαλύτερη. Πολλοί προβολείς αυτοκινήτων σήμερα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν λαμπτήρες αλογόνου. LAMP XENON, Αγγλική Συντομογραφία είναι HID (Υψηλή ένταση dis
charch), δηλαδή, λαμπτήρα εκκένωσης αερίου υψηλής έντασης. Η λάμπα Xenon είναι μία από τις υψηλές πηγές φωτός φωτός που παράγονται από το φαινόμενο εκφόρτισης της υψηλής πίεσης και του αδρανούς αέριο. Το φως που εκπέμπεται από αυτό είναι δύο φορές πιο φωτεινό από αυτό των συνηθισμένων λαμπτήρων αλογόνου, ενώ η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο 2
3, και η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει 10 φορές εκείνη των συνηθισμένων λαμπτήρων αλογόνου. Οι λαμπτήρες Xenon αυξάνουν σημαντικά την ασφάλεια και την άνεση της οδήγησης, αλλά επίσης βοηθούν να διευκολύνουν την ένταση και την κόπωση των ανθρώπων που οδηγούν τη νύχτα. Τάση φώτων αυτοκινήτου. Το LED είναι η συντομογραφία για τη δίοδο εκπομπής φωτός (δίοδος φωτός), η οποία γεννήθηκε ήδη από τη δεκαετία του 1960. Το LED έχει πολλά πλεονεκτήματα. Επειδή δεν είναι μια πηγή φωτισμού θερμοπωλείανων, η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει τα 5 έως 10 χρόνια, επιπλέον, υπάρχουν πλούσια χρώματα, προστασία ασφάλειας και περιβάλλοντος, αντίσταση σε κρούσεις και αντοχή στην κρούση και μικρό μέγεθος και ισχυρή περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι πολύ ελκυστικά στον τομέα των συστημάτων φωτισμού αυτοκινήτων. Μπορούμε να ειπωθεί ότι η πηγή φωτός LED είναι μια πολύ ιδανική πηγή φωτός, λόγω του υψηλού κόστους, της τεχνολογίας και των κανονισμών, που οδηγείται ως προβολέας αυτοκινήτων εξακολουθεί να είναι ανώριμος. Η αρχή χρησιμοποιείται απλά για φωτισμό, που χρησιμοποιείται τώρα σε νυχτερινή όραση, διακόσμηση και άλλους σκοπούς, πιστεύω ότι στο εγγύς μέλλον θα υπάρξει όλο και πιο συμφέρουσα τεχνολογία για να οδηγήσει την ανάπτυξη του φωτισμού αυτοκινήτων.-&#